國際航運協會（ICS）秘書長蓋·普拉滕（Guy Platten）說，由于冠狀病毒大流行而引起的船員更替問題應引起國際社會的特別關注。
他說：“每天，世界各地的海運船員都為全球經濟提供一線服務。”
“ 船員變更的限制-用另一名船員替換一名船員-有可能嚴重阻礙貿易往來，”普拉滕相信。
由于冠狀病毒大流行，許多國家關閉了邊界並限制了港口的進入。普拉滕指出，在各國試圖遏制該病毒的同時，全球貿易必須繼續下去。
ICS秘書長補充說：“我們不僅有責任確保全球貿易繼續下去，而且還必須確保我們的海運船員福利不會受到損害……這個緊迫的問題需要整個國際社會的關注。”
因此，ICS將於3月19日召集來自世界各地的國家協會，這是一系列持續的會議中的第一場，旨在確定快速有效的解決方案。
“前進的道路還不清楚，沒有任何想法可以解決。我們已經在這個問題上進行了一段時間的努力，向歐盟提供了投入，同時與世界衛生組織，國際海事組織，國際勞工組織等許多主要國際機構保持聯繫。我們已經制定了指南，該指南可以免費獲得，也可以從ICS網站免費下載。”
如所解釋的，這次會議將是與國家協會進行一系列例行電話會議的開始，以應對世界，海員和全球航運界面臨的冠狀病毒挑戰。
“我們希望確保可以同時解決行業所面臨的所有問題，”普拉滕強調。
“運輸的本質是國家，文化和公司之間複雜而無縫的互動。全世界人們使用的所有商品中約有90％是通過海上運輸的。因此，至關重要的是，運輸必須盡可能順利和安全地繼續進行，以確保全世界能夠抵抗COVID-19病毒。”
作為有關冠狀病毒發展的預防措施，許多港口決定禁止船員變更。據GAC稱，例如，在富查伊拉港和富查伊拉近海錨地的船員變更已暫停。在迪拜，還嚴格禁止從阿拉伯聯合酋長國（UAE）以外國家入境的船隻進行船員變更。納米比亞的沃爾維斯灣港也禁止在港口範圍內更改船員。
此外，南非於3月18日出台了新規定，規定在Saldanha和Mossel灣港口不得更改任何船員，直至另行通知。該國的Transnet國家港口管理局（TNPA）確認“已做出一項行政決定，禁止在南非的所有八個商業港口（即德班，理查茲灣，開普敦，莫塞爾灣，薩爾達尼亞，伊麗莎白港，伍古拉和東部）更改船員倫敦。”
更重要的是，基爾運河的船員變更要遵守進入歐盟的入境規定。在阿曼，如果需要更換機組人員，則需要預先批准。
另一方面，加拿大運輸部已確認，外國船上健康的船員沒有活動限制。但是，乘船到達或乘飛機離開的船員不受禁止乘飛機入境外國人的指示。
冠狀病毒危機已經是全球不可避免的問題，國際航運協會（ICS）也非常重視， Ship2tw會持續為大家服務將需要從美國運回台的物品完整順順利利送到大家的手上，Ship2TW是一家國際公司業務範圍包含海外搬家、家具運送、海運及空運快遞服務，歡迎諮詢相關問題。
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