全國零售聯合會(NRF)指出,COVID-19冠狀病毒打擊零售業及美國洛杉磯長灘港口的國際海運業,短期還沒看到復甦的跡象。

  COVID-19新型冠狀病毒大流行導致3月在洛杉磯長灘港口海運訂單取消也使得港口貨運量下降,一家研究公司表示,一家領先的研究公司表示,集裝箱進口衰退預計將持續到2020年上半年,下半年只會逐步改善,最主要的原因是因為美國消費者由於冠狀病毒大流行而留在家中。 隨著新型冠狀病毒大流行持續時間變長,打擊程度超過所有人的預期,使得原本預期零售業及海上運輸業的“ V形”復甦希望渺茫。馬士基(Maersk)首席執行官Soren Skou在上次財報電話會議上寄希望於“ 疲軟的3月,並希望在4月,5月和6月出現強勁反彈。”...

什麼是《海洋商船法》?它對美國海運有什麼影響?和想要船運汽車、傢俱、行李回台灣的朋友有什麼關系?

《海洋商船法》是美國國會通過華盛頓州參議員衛斯理瓊斯在1920年提出的,也因此也被暱稱為《瓊斯法案》, 瓊斯法案(Jones Act)規定在美國建造、美國國民所有、美國船員所服務船舶來執行。同法為發展具信賴感的沿岸運送與國家非常時期對沿岸海運產業之國家管理相關規定事項。...